Рабочая

Датские дальнобойщики — последние рабочие, восставшие против экоавторитаризма.

Сейчас в Европе происходят два вида перекрытия дорог. В первом случае сыновья и дочери привилегий, люди с такими именами, как Эдред и Тилли, задерживают движение транспорта, чтобы оказать давление на правительства с целью ускорить Net Zero. Если мы не сократим резко выбросы углекислого газа, говорят они своим хрустальным тоном, наша бедная планета будет поглощена тепловой смертью, созданной самим гнилым человечеством.

Во втором случае трудящиеся – фермеры, дальнобойщики, таксисты – заполняют улицы, чтобы оказать давление на правительства, чтобы те замедлили работу Net Zero. А еще лучше вообще отказаться от него. Если мы не прекратим ерунду Net Zero, говорят эти люди, которые производят и поставляют товары для Эдредов и Тилли всего мира, фермы закроются, рабочие места будут потеряны, а экономическая нестабильность усилится.

На чьей стороне вам следует встать? Это несложно. Это столкновение между роскошью и обреченностью верхушки среднего класса, больше озабоченной собственной значимостью, чем самодостаточностью общества, и здравым смыслом трудящихся, которые понимают, что сельское хозяйство, производство продуктов питания, создание энергии и транспорт необходимы для выживания нашего вида. Между элитой, обезумевшей от видений апокалипсиса, связанного с изменением климата, и обычными людьми, которые все еще живут в мире, основанном на реальности. Спасибо фанатикам Net Zero, которые хотят повернуть вспять современность, и скептикам Net Zero, считающим, что современность работает очень хорошо.

Именно последних блокировщиков дорог – людей, использующих свои грузовые автомобили, тракторы и такси, чтобы послать суровый сигнал нашим экоэлитам – мы должны приветствовать. Их восстание против Net Zero представляет собой смелый популистский удар по заблуждениям и самоуспокоенности истеблишмента XXI века.

Датские дальнобойщики — последние рабочие, присоединившиеся к восстанию против зелёного авторитаризма. Вчера они устроили «дорожный хаос» в Дании. Они припарковали свои огромные грузовики бок о бок на главных дорогах. Пострадали участки границы с Германией, а также трассы М11 и М16 вокруг Копенгагена. Дороги к паромным причалам в Хельсингоре – «одном из самых важных портов Дании» – также на короткое время были забиты разгневанными дальнобойщиками.

Их говядина? План правительства по введению «налога на грузовые автомобили» в 2025 году. В рамках своей приверженности культу Net Zero датский правящий класс хочет сократить выбросы углекислого газа на 70 процентов до 2030 года. И один из способов добиться этого – путем введения карательного экологического налога на основе пробега для водителей дизельных грузовиков в надежде, что финансовое давление станет настолько невыносимым, что вместо этого они перейдут на электрические грузовики.

Неблагодарность поражает. Дальнобойщики – это источник жизненной силы современного общества. Они перевозят топливо, продукты питания и другие товары, необходимые для повседневной жизни. Они ездят в одиночестве часами в любую погоду, чтобы обеспечить общество запасами. И чем элиты Копенгагена отплачивают этим людям, которые без суеты и помпы приносят им все необходимое? Обложив их новым видом налога на грех – в данном случае грехом является езда на транспортном средстве, которое экологи считают «грязным» и «загрязняющим окружающую среду».

Неудивительно, что дальнобойщики злятся. Другие тоже. Голландские фермеры уже несколько лет находятся в состоянии восстания. Они протестуют против планов своего правительства сократить выбросы азота вдвое до 2030 года, что повлечет за собой избавление фермеров от огромного количества скота и, возможно, приведет к закрытию 3000 ферм.

Политика сокращения азота была разработана под давлением эко-олигархов ЕС, которые оказывают давление на все государства-члены, чтобы они поторопились к этому светскому раю Net Zero. В Ирландии фермеры также кипят по поводу планов правительства сократить «выбросы от ферм» на 30 процентов, чтобы Ирландия могла достичь своих «климатических целей». Они обеспокоены тем, что 58 000 рабочих мест на фермах могут быть потеряны из-за рабской преданности элит идеологии Net Zero.