![Ворота барьера турникета треноги системы контроля доступа на заводе три рулонных ворот](/uploads/s/56e1f68819ac487ca1fbee34b0cef9f1.webp)
Ворота барьера турникета треноги системы контроля доступа на заводе три рулонных ворот
Введение: Турникет-трипод имеет стандартный электрический интерфейс, к которому можно подключать удостоверения личности,
Базовая информация
Модель №. | АКТ303 |
энергопотребление | 24 В постоянного тока 60 Вт |
Температура | от -25 до 75°С |
Вращение руки | Двунаправленный |
Имя | турникет |
Транспортный пакет | Картон, деревянная рама. |
Спецификация | Размеры шкафа: 1208 х 244 х 1004 мм. |
товарный знак | Анкуай |
Источник | Китай |
HS-код | 8608009000 |
Производственная мощность | 6000/месяц |
Описание продукта
Введение:Турникет-трипод имеет стандартный электрический интерфейс, к которому можно подключать удостоверения личности, карты IC, магнитные карты, карты со штрих-кодом и т. д. Система интеграции обеспечивает правильный проход и предотвращает вход или выход посторонних лиц.
Параметр:
Источник питания: | 220 В переменного тока ± 10 В, 50 Гц / 110 В переменного тока ± 10 В, 60 Гц |
Потребляемая мощность: | 24 В постоянного тока 60 Вт |
Температура: | от -25 до 75°С |
Влажность: | <95 %, ohne Konkretion |
Ширина прохода: | <=1000mm |
Скорость прохождения: | 30 чел./мин. (нормально открытый), 20 чел/мин. (нормально закрытый) |
Время открытия/закрытия рычага: | 2,5 с |
Входной интерфейс: | +12V elektrisches Signal oder Impulssignal mit einer Breite von mehr als 100ms, Antriebsstrom >10 мА |
Интерфейс связи: | RS485 (Расстояние:<=1200 m), TTL232 |
Длина руки: | <=500mm |
Рабочая среда: | Крытый или открытый с навесом |
Вращение руки: | Двунаправленный |
Основные функции:
1. Функция автоматического изменения положения: после считывания карты пассажиры не проходят в течение установленного периода времени, турникет автоматически блокируется2. Прохождение в обоих направлениях или в одном направлении3. При выключении рычаг автоматически опускается4. Функция самоблокировки: рычаг автоматически блокируется после прохождения пассажира5. Светодиодная стрелка обгона может показывать направление, подсказывающее пассажирам совершить обгон6. Стандартные интерфейсы подходят для подключения к различным считывателям, способным отправлять релейные сигналы7. Интерфейсы RS485 позволяют напрямую подключать турникет к компьютеру8. Стабильная работа с небольшим шумом
Отправить нам