Благодаря новым сканерам сумок TSA вам не нужно будет снимать жидкости или электронику, чтобы пройти контроль безопасности.

Джессика Пакетт

Ожидания в очереди на досмотр в аэропорту достаточно, чтобы вызвать стресс у среднестатистического пассажира, особенно когда дело доходит до рентгеновского конвейера, где каждый пассажир вынужден прочесывать свою ручную кладь и вынимать крупную электронику и жидкости, необходимые для путешествий.

Но в десятках аэропортов США этот процесс становится проще. TSA потратит 1,3 миллиарда долларов на внедрение еще сотен новейших высокотехнологичных сканеров багажа, начиная с этого лета.

Сканеры используют технологию компьютерной томографии для создания трехмерного вращающегося изображения содержимого багажа, что дает сотрудникам службы безопасности более четкое представление о том, что находится внутри каждой сумки. Это похоже на технологию, которую больницы используют в своих компьютерных томографах. Поскольку изображения намного более детальны, чем традиционные рентгеновские снимки, путешественникам не придется вынимать из сумок так много предметов.

Фактически, пассажиры на контрольно-пропускных пунктах с компьютерными томографами смогут оставлять в ручной клади большую часть вещей, включая ноутбуки и другую крупную электронику, жидкости, необходимые для путешествий, и большинство продуктов питания.

Эти улучшения, хотя и кажутся небольшими, позволят пассажирам сэкономить много времени, особенно если учесть, сколько людей планируют путешествовать этим летом. Согласно новому опросу The Vacationer, более 54 процентов взрослых американцев заявили, что собираются полететь этим летом хотя бы один раз, что соответствует более чем 139 миллионам человек. Это на 8 миллионов человек больше, чем тех, кто планировал сесть в самолет прошлым летом.

«Как можно более быстрое размещение этих устройств на наших контрольно-пропускных пунктах также повысит эффективность контрольно-пропускных пунктов и качество обслуживания пассажиров», — заявил в недавнем выпуске Дэвид Пекоске, администратор TSA.

Многие крупные аэропорты США, такие как аэропорт Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке, О'Хара в Чикаго и LAX в Лос-Анджелесе, уже в течение многих лет имеют это оборудование. Теперь TSA устанавливает компьютерные томографы в небольших аэропортах по всей стране, таких как аэропорт Твид Нью-Хейвен в Коннектикуте; Международный аэропорт Остин-Бергстрем в Техасе; Аэропорт TF Green в Провиденсе, Род-Айленд; и региональный аэропорт Адирондак в северной части штата Нью-Йорк, а также десятки других.

Сканеры представляют собой оборудование того же типа, которое устанавливается в аэропортах по всей Великобритании, где чиновники начинают разрешать провоз полноразмерных жидкостей в ручной клади благодаря трехмерным изображениям сканеров. (Хотя компьютерные томографы получают широкое распространение и в США, TSA заявляет, что пройдет, по крайней мере, еще несколько лет, прежде чем американские чиновники потенциально откажутся от правил, касающихся жидкостей, связанных с поездками.)

Для еще более упрощенного обеспечения безопасности пассажиры могут приобрести членство TSA PreCheck или Clear, которое также позволяет им носить обувь и легкие куртки на досмотре. В зависимости от аэропорта у пассажиров также может быть возможность записаться на бесплатную встречу на линии досмотра и быть сопровожденными к входу — по сути, бесплатная полоса скоростного движения для тех, кто планирует заранее.